マイレージ入門(１) マイレージとは

現在旅行中であります。(ですよね....笑)
現地からもアップする予定ですが、ＦＣ２ブログのバージョンアップによって可能になった日時指定アップの機能を使って、旅行中も途切れなく記事をアップしようと思います。
キャンペーンネタはちょいと困難なので、原点に戻ってマイレージについて書いてみたいと思います。

航空会社のマイレージプログラムは、フライトによってマイレージが付与され、ある程度貯まると無料航空券がいただけるという仕組みです。
基本的には、商店や商店街が客の囲い込みをはかって発行している、スタンプカードなどと意味合いは同じです。

現在はフライトだけではなく、商品購入やクレジットカードの利用、ポイント交換などマイルをためる方法は多岐にわたっています。
しかし、ポイントを使う方は、無料の航空券をいただくと言うことが主流で、商品交換やポイント交換もありますが、レートは極端に悪くなります。
あくまで、無料航空券をゲットするために貯める物です。

どのくらい貯めると無料で飛行機に乗れるのか。
１５０００マイル　国内無料往復・韓国往復
２００００(40000)マイル　グアム・香港・中国・台湾
３５０００(60000)マイル　アジア（ベトナム・タイ・インド）
４００００(60000)マイル　オーストラリア・ハワイ・モスクワ
５００００(80000)マイル　米国・カナダ
５５０００(85000)マイル　ヨーロッパ
８００００(110000)マイル　ブラジル

などとなっています。（ＪＡＬＨＰより）

日本出発の場合ですと、地方からは成田や関空などを経由して目的地に行きますが、国内の乗り継ぎ便は無料で付いてきます。
ツアーなどの場合、地方発着の料金を加算されますが、マイレージの場合は同じマイル数でいけるので、ちょっと得した感じになります。

ただし、無料航空券といっても、燃油サーチャージというのが別にかかってきます。
これはお金を出して乗る場合と同じ。
これが最近結構高くて、韓国往復で４０００円、ベトナム１２０００円、北米１７２００円なんて事になっていますので、予算立ての祭にはお忘れ無く。

無料航空券の他にも、アップグレードというのもあります。
エコノミーからビジネスやファーストクラスへ。
ですが、基本になるエコノミーシートは、そこそこお値段のする航空券からになります。
出張ビジネスマンの方にはかなり有効でしょうが、貧乏お釜イラーにはもったいなくってという方も多いと思います。（私がそうです！）

ということで、明日に続きます。

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