成田空港の地盤沈下

ちょっとタイトルを付け間違えたかもしれません。
実際に地盤が下がっていると言うことでは無いので、お間違いなきようにお願いします。

成田空港からデルタ航空が来年3月に撤退します。
もちろん日本に来なくなるわけでは無く、成田空港から羽田空港への変更です。

これだけなら良いのですが、全日空も来年3月から成田国際線減便です。
平均一日42便運航しているところの10便程度を羽田に移行するようです。

ネタ元のYahooの記事では2割減便となっていますが、実際4分の1減ってしまうというのはかなりの割合です。

成田減便の理由は、羽田増便のパイロット調整の都合と言うことで、オリンピックも控え羽田枠を存分に利用しようとすると、パイロットがそんなにいないと言うことらしい。

国際線の便数が減ると、新千歳＝成田みたいな接続便も厳しい状況になるかもしれません。
そうしたら、羽田接続が元々便利なのですから、雪崩をうって羽田にみんな向かうことになる可能性も。

日本航空も一部減便があるかもと言うことで、かなりの地盤沈下です。

成田空港も手をこまねいているわけでは無く、23時までの供用時間を1時間延長して、出発空港での遅延やなりたへ引き返す便などに対応するとのこと。

また、滑走路の延長や新滑走路も計画されていて、地方空港からの成田線が便利なら、地方在住者が海外へ行くのには成田の方が便利になる場合も多いと思います。

成田空港沈没なんて事にならなければ良いのですが。