燃油サーチャージ無しは９月いっぱいまで？！

さすがに、３本乗り継ぎで、おまけに成田－羽田の移動まで含めて２５時間（ホテルを出て自宅に着くまで）の移動は体力的に厳しい。
今日は会社に出ているだけといった状況。
貯まったメールの整理などで時間が過ぎていきます。

旅行中、８・９月の燃油サーチャージ無しの発表があったようです。（ANA・JAL）
しかし、平均価格が５７２６円と６０００円以下ぎりぎりで、以降はまた徴収されるのが必死ですね。

来年のこの時期に、マドリッドを狙っているので、選択肢の幅が広がったのはうれしいことです。
燃油サーチャージ無しの期間に空席を探してもらう電話をJALさんにかけなくては。

旅行記はそのうち書くとして、せっかくのB787　個室風ビジネスクラスシートでしたが、ファーストの記憶がまだ鮮明で、何だか閉じ込められている感が大きいのです。
モニターの大きさが同じで、かなり近くにあるので映画を見るには良いのですが.....

でも、往路に乗ったフィンエアーのビジネス席は旧式で、小物入れ等も無く使い勝手は今となっては古さを否めません。
それに比べると、小物入れ等が充実していますし、ビデオも最新式ですから快適でした。

ただ、カミさんが窓側で飛ばないマイラーが通路側のシートだったのですが、カミさんのシートには小物入れが少ないんです。
モニターも窓側の方が１０～１５センチ遠方にあったようで、迫力は無かったかも。（笑）
最前列だったので、その影響も有るのかも知れませんが.....
ずっとヘッドフォンをしていたので、ノイズキャンセルが効いて疲れも少なかったように感じます。

やはり最新式は快適ですね。

CAさんも、かなり良い人に当たったみたいで、気配りも最高でした。
結構お話しもさせてもらいましたが、フランクでJALと言うよりもANA系の雰囲気でした。

以前トラブった国内線のラウンジも、JAL国際線からJAL国内線と言うことで、成田－羽田の移動でも問題なく利用させてもらいました。