不自由なＰｅＸ

燃油サーチャージ無料のうちに、もう一度ファーストクラスに乗ってみたいと思っているのですが、マイルが足りません。
以前１２万マイルだったのが１６万マイルに改悪されて、それでも曜日によって１２万マイルでも取れるのですが、この割引が来年分には設定されていません。

片道でも良いのですが、カミさんと２名だと、１６万マイルプラス１１万マイルで２７万マイルが必要です。
後５万マイル必要ですが、４万マイルは何とかなりそうなのですが、後１万マイル足りません。

ＰｅＸに２０万Ｐ有るので、これが交換できると何とかなるのですが.....

現状ＰｅＸからＪＡＬに交換は出来ない感じです。

リクルートポイントへは６月頃再開のアナウンス。
ＪＴＢに至っては、メンテ中の表示だけで、再開の目処も立っていない模様です。
直接ＪＡＬへの交換もメンテ中ですし、２０万Ｐで５０００マイルにしかなりません。

しばらく使っていない、セシール－Ｇポイントーリクルート－ＪＡＬは使えそうですが.....
若干目減りします。
交換に要する日数は約１ヶ月。
それなら、リクルートのルートが再開されるのを待つ方がお得かと。

それにしても、ビジネスクラス以上は高くなりました。
８万５千が１１万、１２万が１６万ですから、３割アップって感じですね。

ファーストクラスをあきらめて、マドリッド当たりへとも考えていますが、何せＪＡＬは提携航空会社の空席がWEBで見られところが少なくて難儀します。

エールフランスで見てみたのですが、東京からだとマイルは少ないのですが、燃油サーチャージをまだ取っているのか諸雑費が結構高いんですね。

鬼も笑う先の話ですが、計画は早めに考えておかないと、なかなか空席にはありつけません。
何より、計画を立てているときが一番楽しいってのもあります。（笑）