栄えある1位は、3年ぶりにカタール航空が返り咲きました。2位にはシンガポール航空、3位は昨年1位からダウンのキャセイパシフィック航空となりました。
以下、4位トルコ航空(昨年5位) 5位エミレーツ航空(4位) 6位エティハド航空(9位) 7位全日空(6位) 8位ガルーダインドネシア航空(7位) 9位エバー航空(12位) 10位カンタス航空(11位)
以下、飛ばないマイラーの乗ったことのあるところで
12位 ルフトハンザ 14位 スイスインターナショナル航空 15位エールフランス 17位ニュージーランド航空 19位タイ国際航空 21位日本航空 31位フィンエアー 55位ベトナム航空 60位ユナイテッド航空 87位フィリピン航空
アシアナ航空は前年の8位から11位へとダウンでしたが、ナッツ騒動の影響でしょうか。
アリタリア航空は、前年76位から74位へとアップしましたが、誤差の範囲で相変わらずの低空飛行。
エアアジアが25位に入っていて、LCC部門では世界で1位になっています。
アジアでは以下 エアアジアX、インディゴ、ジェットスターアジア、スクート、ピーチアビエーション、スパイスジェット、タイガーエア、ノックエア、春秋航空 なんて順位だそうです。
クラスごとのランキングもあって、ファーストクラスでは、エティハド航空、シンガポール航空、全日空が御三家。日本航空は9位でした。
ビジネスクラスでは、シンガポール航空、カタール航空、キャセイパシフィックの順、全日空は惜しくも4位。日本航空はベストテンに入れず、シート部門だけ2位。
ファーストクラスのラウンジのお食事で1位のエールフランスは、ビジネスクラスでは選外。
確かに、ビジネスクラスのラウンジでは食べる物はほとんど無かった。(数年前の話しですが....)
ひょっとすると、12月のパリからの帰りにシャルル・ド・ゴール空港でエールフランスのファーストクラスのラウンジに入れるかもしれない。JALのラウンジは無くなったと思うのですが.....
プレミアムエコノミー部門では、ニュージーランド航空が部門も総合もトップ。
エコノミーではアシアナ航空が総合top、シンガポール、カタールの順。
エコノミーではナッツの影響を受けなかったのかもしれません。
シート部門1位の日本航空は総合ではランク外.....と言う事はシート以外はかなりひどいということかも。
まあ、路線によっても色々変わってきますので、印象はそれぞれかと。
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年会費とマイル会員合わせると結構で飛ばないマイラー永久不滅他大改悪失礼しました勘違いしてました。マイル半分は税金の支払い分ですね。今までとりあえずセゾンプラチナビジネスで払っておけば安心でしたが、これからは税金分なにで決済するか考えないとじゃるを永久不滅他大改悪永久不滅?ポイントの期限が永久不滅でも、制度が永久不滅でないんですね…特に有料マイルクラブ改悪はひどいですね。正直メインカードなので悩ましいです。代替探すにしても各種引きじゃるをPontaが消えたRe: ローソンからではきんちゃん、Microsoft Rewarsの交換商品からPontaが消えたという話しです。
しかし、読みようによってはそう取られてしまううような文章かも。
反省します!!飛ばないマイラーPontaが消えたローソンからでは確かJMB会員は、ローソンのサイトから交換するんだと思います。
https://www.lawson.co.jp/ponta/tsukau/jal/
いつもコレ、面倒だなと思ってるんですが・・・きんちゃんスポーツの秋真っ盛りRe: No titleさわさん お若いのですね。
おめでとうございます。
NBAはすっかり冷めてしまいました。
これからは雪と格闘で、TVをのんびり見る時間も減ってしまいそうです。飛ばないマイラースポーツの秋真っ盛りNo title阪神の日本一、初めて観ました。
今は熱狂的な虎党ではないですが、嬉しかったです。
NBAは八村君の復帰目途が立ってませんが、渡邊君が頑張っているのでフェニックス・サさわお高いタブレットRe: バカの集りきんちゃんも苦労していますね。
5Lと4.5Lの違いの分からない人達に、タブレットのスペックで違いの分かるのはメモリーの量くらいでしょう。
タブレットのCPUはいろん飛ばないマイラー楽天モバイル解約かもRe: No titleどこかの誰かさんも、色々お持ちですね。
ブログで何度もクレカの断捨離って書いていますが、全然減りません。
今年も2枚くらい作っちゃったし....
楽天も、お先真っ暗で飛ばないマイラー楽天モバイル解約かもRe: もちろんきんちゃん、3回線解約は厳しい!!
しかし、ヘビーユーザーほど解約ですよね。
結局損することになると追うけど。
背に腹は代えられないって所まで追い詰められているん飛ばないマイラー