JAL SKY SUITE 777

ＪＡＬの新シートが発表になっています。
１３機所有のB777-300ERの座席を、2013年1月から順次新シートに交換するのだそうです。

今朝のワイドショーでも映像が流れていましたが、前後のゆとりをだすためにシートピッチも広げましたが、クッションの薄いこと。
シェルフラットのビジネスクラスのシートも、新しいうちは良いのですが１年も経ったら、かなりクッションが聞かなくなって、メタボな私はおしりが痛くなります。
パリ往復の１２時間で、お尻がかなりつらくなります。
昨年乗ったアナのエコノミーの方がクッションは快適でした。
が、これも新しかったからで、古くなるとどうなるかは判りません。

新しいJALのシートも、最初は快適だろうと想像します。
でも、経年変化には弱いのではないでしょうか。

ファーストクラスは基本変わっていなくて、色合い等の変更程度かと。

面白いのがビジネスクラスです。
ビジネスクラスではJAL初のフルフラットシートだと思います。
かなり個室感もあって、私はあまり好きじゃないですが、女性も窓側なら安心して寝られると思います。
窓側の個室感は、ANAのスタッガードシートより上のような感じです。
ただし、メタボな人は窓側の席は.....通路から席に行くのがちょいと狭そうです。
カップルでも、プライバシーパーテッド-ションを開ければお話しも出来るので、ちょいと乗ってみたいですね。

モニターも、ファースト・ビジネスとも２３インチの大型モニター。
JALは日本公開前の映画もラインナップされるので、かなり得点高いと思います。

株式の再上場も迫っています。
予定価格で全部売れたら、株式の時価総額では航空会社で世界のトップ３に入るとか。
債権者と株主に多大な迷惑をかけて３年弱。
頑張っては来たと思いますが、まだまだ初心を忘れずに頑張って欲しいですね。
しかし、株式再上場をするのに、法人税をまだしばらく払わなくても良いというのは解せませんねえ。
巨額の黒字を出しても、税金は払わなくては良いというのは、ANAからすると面白くありませんね。
まあ、ANAも急な増資をして株主を困らせているので、どっちもどっちかもしれませんが.....

とにかく、しばらくは両社ともお金には困りそうもないので、新機種・新シートで楽しませてくれそうです。

さあて、来年６月のパリを予約しようと思っていますが、新シートは間に合うんでしょうか....気になります。

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