特典航空券で海外旅行（1/5）

最近は美味しいキャンペーンもありませんので、初めて特典航空券で海外旅行をしようという方向けの連載を書いてみます。
旅の達人の方には、突っ込み満載かもしれないけれど.....

マイルを貯める醍醐味は、特典航空券で無料の空の旅をすることです。
と言っても、国内線は無料ですが、国際線はやたらお金も取られます。

空港を出発する時に取られる空港利用料。
入国や出国の時の税金。（ヨーロッパなどはびっくりするほど高いところも）
発券手数料が取られたり、なんだか訳の判らない諸々合わせて取られます。

今まで一番沢山払ったのが、燃油サーチャージの一番高い時にパリへカミさんといった時の１６万５千円。
なんだか、ヨーロッパのツアーならこれだけでいけちゃいそうです。

発券時だけで無く、日程や便を変更すると、特に米系はしっかり手数料を取られます。
JALやANAなら変更ではお金がかかりませんので、そのつもりしていると痛い目を見ます。

燃油サーチャージは、特典航空券発券時にその時点のレートで請求されますので、クレジットカードで支払うことになります。
日程変更で再計算されるのは、国際線の往路の日付が変わる場合です。
復路の変更では再計算されません。
発券時より高くなっている場合は徴収されますので、出来れば往路の変更は避けたいモノ。
逆に下がっていて空席があるなら、変更するとクレジットカードに戻ってきます。

ただ、最近は空席を探すのが難しくなっているので、なかなか難しいでしょう。

と言うことで、燃油サーチャージのかからないことが多い米系のマイルが狙い目かも。（しかし、何時ルールが変わるか判らない.....）

さて、チケットを取ったら全部OKではありません。
次回へ続きます。

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