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※これからマイレージを貯めてみようという方は、これから始めるマイレージを見るとわかりやすいと思います。


国際線から撤退!?

JALの国際線路線撤退が、当初16路線から29路線に積み増しされたようです。
主なところでは、ローマに続いてミラノも撤退。これでイタリアとはオサラバ。
サンパウロもさようなら。
関空とセントレアからバンコク線撤退。
中国線も続々撤退。

こんだけやめたら飛行機もいらなくなって、大型機のボーイング747(ジャンボ機)とエアバスA300―600の全機退役を今年度内に5年早めるとのこと。

いったい何路線残るんでしょうね。
国際線は全日空に任せろなんて声も聞こえてきそうです。

これだけやってもメガバンクのOKはいただけるかどうか判りませんが、2時破綻は回避できそう。
7月に巴里には行けそうに思うのですが.......どうでしょう。(最近こればかり!)

ですが、飛ばないマイラー的には、国際線目当てにJALのマイレージ貯める意味はほとんど消え失せました。
ANAより取りやすく、陸でレート良く貯めやすいというのがJALに走った理由ですが、優良レートは今月を残して消え、これだけ路線と便数が減れば特典航空券の取得などかなりの困難を極めそうです。
今年はまだ良いのでしょうが、来年にはマイルを持っていても宝の持ち腐れになるかもしれませんよ。
じっくり考えて戦略を練った方が良いですね。

ところで、楽天市場のポイントが急に増えていました。
一ヶ月半かかると書いてあった、フレッツ光メンバーズクラブのポイントが、最初の2000Pと先日の1000Pが合わせて本日交換完了しました。
末締めの翌月初めに交換完了と行ったところでしょうか。
ANAマイレージに交換できないポイントですが、棚ぼたで頂いたポイント.....美味しい物でも購入したいと思います。

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コメント

とりあえずワンワールドに残ったので、そちらで取れば何とかなりそうな?

今年のフライオンポイントキャンペーンを利用して、6月に修行する予定なんですが…。
JAL便&ワンワールド便のインボラを狙っています。

飛ばないマイラーさんは、インボラの実績ありますか?
(´;ェ;`)ウゥ・・・
関空~デンバサールも、やはり廃止でしょうか?

どうしましょ・・・・

今調べたんですが、詳しいことは、まだわからないですね。
Re: タイトルなし
ぽろりん さん 上級会員の方はJALでなんら問題ないと思います。
平民の私には使い辛くなると言うことです。

アライアンスに乗るだけマイルが貯まるなら、どんどんイケイケでしょう。

私はお金払って乗ることがほとんど無いので、ゆったり乗りたいときはそれなりのマイル貯めて乗っています。JALは平民ですし。
Re: (´;ェ;`)ウゥ・・・
もも姫ママさんの 一番大事な路線ですよね。
もちろん確定したわけではありませんが、更に廃止路線は増えそうですから、一度名前が挙がった路線は余程景気でも好転しない限り厳しいのではと思います。

株価もかなり好転してきましたので、実体経済もともなってくれば.....
うっぎゃー・・・・
飛ばないマイラーさんは、JGCとSFCの両方持っていませんでしたか?
Re: タイトルなし
匿名希望さん あくまで読売の記事ですから.....アライアンスがどこかでもガセ記事書いてましたから、決まるまではどうなるか判りませんよ。
アの付く航空会社のコードシェアですか.......
Re: タイトルなし
> 飛ばないマイラーさんは、JGCとSFCの両方持っていませんでしたか?

いえいえ、JALは平民なんですよ。
ANAもなんちゃってですが......(笑)...一応SFCだったりします。
私はまだ
フレッツは商品券に変えたのですが、
まだ来てません・・・。笑

こりゃ、1ヶ月~2ヶ月かかるのかもしれないですよね。
Re: 私はまだ
ayanoさん 楽天市場へは早くてびっくり。
きっと、讃岐うどんを買うと思います。(笑)
昨年からはまっているのですよ。

それとも、6本7000円のスパークリングにしようかな。

楽しみです。

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