国際線から撤退！？

ＪＡＬの国際線路線撤退が、当初１６路線から２９路線に積み増しされたようです。
主なところでは、ローマに続いてミラノも撤退。これでイタリアとはオサラバ。
サンパウロもさようなら。
関空とセントレアからバンコク線撤退。
中国線も続々撤退。

こんだけやめたら飛行機もいらなくなって、大型機のボーイング７４７（ジャンボ機）とエアバスＡ３００―６００の全機退役を今年度内に５年早めるとのこと。

いったい何路線残るんでしょうね。
国際線は全日空に任せろなんて声も聞こえてきそうです。

これだけやってもメガバンクのＯＫはいただけるかどうか判りませんが、２時破綻は回避できそう。
７月に巴里には行けそうに思うのですが.......どうでしょう。（最近こればかり！）

ですが、飛ばないマイラー的には、国際線目当てにＪＡＬのマイレージ貯める意味はほとんど消え失せました。
ＡＮＡより取りやすく、陸でレート良く貯めやすいというのがＪＡＬに走った理由ですが、優良レートは今月を残して消え、これだけ路線と便数が減れば特典航空券の取得などかなりの困難を極めそうです。
今年はまだ良いのでしょうが、来年にはマイルを持っていても宝の持ち腐れになるかもしれませんよ。
じっくり考えて戦略を練った方が良いですね。

ところで、楽天市場のポイントが急に増えていました。
一ヶ月半かかると書いてあった、フレッツ光メンバーズクラブのポイントが、最初の２０００Ｐと先日の１０００Ｐが合わせて本日交換完了しました。
末締めの翌月初めに交換完了と行ったところでしょうか。
ＡＮＡマイレージに交換できないポイントですが、棚ぼたで頂いたポイント.....美味しい物でも購入したいと思います。

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